Ontdek Toyota
Autosalon van Genève 2011
• De Autosalon demonstreert Toyota's commitment in het snel uitbreiden van haar volhybridegamma
• Toyota's stand dekt het volledige gamma van auto's met Hybrid Synergy Drive®-technologie
• Werelddebuut van de Yaris HSD Concept: dynamisch ontwerp en volhybride technologie
• Werelddebuut van de Prius+, het nieuwste lid van de Prius-familie naast de Prius en de Prius Plug-in Hybrid
• Europese première van het EV-prototype, voor vierpersoons mobiliteit over korte afstanden
• FT-86 II Concept, de volgende generatie van Toyota-sportwagens
Om te laten zien dat Toyota overtuigd is dat volhybridetechnologie de sleutel is tot duurzame mobiliteit in de toekomst, laat Toyota op de Autosalon van Genève 2011 volhybrides zien (HV), plug-in hybrides (PHV), elektrische auto's (EV) en hybride-auto's met brandstofcel (FCHV).
Yaris HSD Concept
Met het Yaris HSD Concept, die zijn werelddebuut heeft op de Autosalon van Genève 2011, loopt Toyota vooruit op haar intentie Hybrid Synergy Drive in het best verkopende segment van Europa, het B-segment, te introduceren, als onderdeel van het verder uitrollen van de HSD-technologie in Europa.
De Yaris HSD Concept beschikt over een ruim interieur en een vooruitstrevend design. De hybride-specifiek stijlkenmerken variëren van de achterspoiler tot de metallic-lakdetails en de airconditioning op zonne-energie. The redesigned HSD powertrain offers further efficiencies for highly competitive fuel consumption and low emissions.
De Yaris HSD Concept beschikt over een ruim interieur en een vooruitstrevend design. De hybride-specifiek stijlkenmerken variëren van de achterspoiler tot de metallic-lakdetails en de airconditioning op zonne-energie. The redesigned HSD powertrain offers further efficiencies for highly competitive fuel consumption and low emissions.
Prius+
De Prius+, de eerst volhybride zevenzitter in Europa, maakt zijn werelddebuut op de Autosalon van Genève 2011. De Prius+ is als volledig nieuw model ontworpen en heeft een derde zitrij plus het laagste brandstofverbruik van alle zevenzitters op de markt. De Prius+ beschikt over een gedurfde, slanke styling, het typische Prius-silhouet en een panoramadak. De nieuwste HSD-technologie omvat een compact lithium-ion batterijpakket. De Prius+ biedt dezelfde 3 rijmodi die ook in de normale Prius te vinden zijn voor onder andere volelektrisch geluidsarm rijden zonder enig brandstofverbruik.
Prius Plug-in Hybrid
De Prius Plug-in Hybrid vormt een significante uitbreiding van de mogelijkheden van Toyota HSD. Er kan ongeveer 20 km met snelheden tot 100 km/h op alleen de elektromotor worden gereden en het lithium-ion batterijpakket kan met een standaard 230 V stopcontact in slechts 1,5 uur worden opgeladen. De Prius Plug-in Hybrid kan ook als een conventionele volhybride rijden, waardoor de vrees voor een te beperkte actieradius geëlimineerd wordt. De kleinschalige leaseprojecten leveren op dit moment positieve terugkoppeling op en verwacht wordt dat de verkoop in de tweede helft van 2012 zal starten.
Prius
Van de Prius, 's werelds eerste in massa geproduceerde volhybride auto, zijn tot nu toe wereldwijd al meer dan 2,1 miljoen exemplaren verkocht. Rijdt al rond als derde generatie maar is zijn tijd steeds vooruit. De NOx-emissie van de Prius is significant lager dan een vergelijkbare auto met diesel- of benzinemotor, zelfs in de normale rijmodus. De Prius vergezelt de andere leden van de Prius-familie, de Prius Plug-in Hybrid en de nieuwe Prius+, op de Toyota-stand op de Autosalon van Genève 2011.
EV-prototype
Toyota heeft al bijna 40 jaar ervaring met de ontwikkeling van elektrische auto's en presenteert haar nieuwste EV prototype als een element in haar visie op duurzame mobiliteit over korte afstanden. Het EV-prototype maakt zijn Europese debuut op de Autosalon van Genève 2011 en bestaat uit een volelektrische aandrijflijn in een Toyota iQ. Hiermee wordt in een volledig elektrische vierpersoonsauto de wendbaarheid van een compacte stadsauto gecombineerd met nul-emissie. Snel opladen en een actieradius van ongeveer 105 km maken het een aantrekkelijke keuze voor de stad.
FT-86 II Concept
De FT-86 II Concept geeft een vooruitblik op de volgende generatie achterwielaangedreven Toyota-sportwagens. In de belangrijkste indicatie tot nu toe van de uiteindelijke vorm van de FT-86 roept het concept met zijn motor voorin en aangedreven achterwielen associaties op met de veelgeprezen en karaktervolle Toyota Corolla Levin AE86. Hij is volledig op de bestuurder toegesneden en ontworpen om vorm te geven aan het meest wezenlijke plezier van het rijden. De compacte krachtige carrosserie en de van de Formule 1 afgeleide aërodynamica worden gecombineerd met een toerenminnende benzinemotor voor levendige, bereikbare prestaties en maximaal rijplezier.