De Toyota Plug-in hybride maakt zijn productiedebuut op de Frankfurt Motor Show 2011. De eerste PHEV (Plug-In Hybrid Electric Vehicle) van Toyota is uitgerust met lithium-ionbatterijen, waardoor de actieradius bij het uitsluitend op elektriciteit rijden ongeveer 23 km is. Daarna kan de auto worden gebruikt als een volhybride, met alle mogelijkheden van een Prius. En hij is via een normaal stopcontact volledig op te laden in slechts 1,5 uur.

Dit alles resulteert in een brandstofverbruik van slechts 2,1 l/100 km en een CO2-uitstoot van slechts 49 g/km.

De Prius Plug-in hybride heeft drie rijmodi. In de HV-modus biedt de auto dezelfde Hybrid Synergy Drive®-ervaring als een Prius. In de EV-modus wordt de energie geleverd door het volle batterijpakket om elektrisch te rijden zonder uitstoot van schadelijke stoffen, terwijl er in de EV-City-modus krachtiger geaccelereerd kan worden voordat de benzinemotor gestart wordt.

De Prius Plug-in hybride is te herkennen aan enkele exterieurdetails, waaronder een exclusieve grille en bumper en zilverkleurige accenten. Het interieur pronkt met een nieuw kleurenschema met zilverkleurige accenten en een nieuw vormgegeven middenconsole. De laadruimte is gelijk aan die van de normale Prius en de laadkabel vindt en plaatsje onder de laadvloer.

Tot slot is er een groot aanbod aan touchscreensystemen leverbaar: Toyota Touch, met 6,1 inch touchscreen, achteruitrijcamera en multimedia-functies; Toyota Touch & Go Plus, met als extra een geavanceerd satellietnavigatiesysteem en (via een compatibel mobiele telefoon) Google Local Search, Touring Mobilis Premium Traffic info, sms, e-mail en tekst-naar-spraak.

De Prius Plug-in hybride zal vanaf juli 2012 op de markt komen.