De Urban Cruiser kunt u een uitstraling geven die aansluit bij uw persoonlijke smaak met 16 inch lichtmetalen velgen in zwart of superchroom metallic*. <br /><br /> *Afhankelijk van uitvoering
De buitenspiegels van de Urban Cruiser zijn uitgevoerd in carrosseriekleur en elektrisch verstelbaar en verwarmd. Voor extra veiligheid en gebruiksgemak zijn de spiegels tevens elektrisch inklapbaar.* <br /><br /> *Sol
Stijlvolle, verzonken gemonteerde mistlampen voor* zorgen ervoor dat u bij de meest dichte mist kunt zien en gezien wordt. <br /><br /> *Afhankelijk van uitvoering
De in de buitenspiegels geïntegreerde richtingaanwijzers opzij zorgen voor extra veiligheid.
Alle uitvoeringen van de Urban Cruiser hebben achter- en zijruiten van UV-werend glas. <br /><br /> Het topmodel, de Sol is voorzien van getint glas.
Met een lengte van 3.930 mm en een breedte van 1.725 mm heeft de Urban Cruiser compacte buitenafmetingen, waarbinnen een verrassend ruim interieur schuilgaat. De flexibele bagageruimte kan worden vergroot tot 673* liter door de achterbank neer te klappen. <br /><br /> * 749 liter voor de 2WD.
Met het Smart entry-systeem met startknop* van Toyota kunt u de portieren ontgrendelen door simpelweg de portiergreep aan te raken en hoeft u geen conventionele sleutel te gebruiken. Het is voldoende de Smart Key bij u te dragen in uw zak of in uw handtas. <br /><br /> *Sol
De Urban Cruiser is een en al individualiteit. De unieke "zwevende" middenconsole is voorzien van instrumenten in radarstijl en van innovatieve bedieningsorganen.
Op de Luna en Sol is leveren een met leder bekleed stuurwiel en een met leder beklede pookknop een bijdrage aan een gevoel van luxe. Voor extra gebruiksgemak is het stuurwiel voorzien van schakelaars voor het audio- en Bluetooth®-systeem. Dit systeem wordt gecompleteerd met een AUX-ingang.
Dankzij het Full Map navigatie-systeem met touchscreen* brengt uw Urban Cruiser u altijd waar u naar toe wilt. <br /><br /> *Optie op Luna, standaard op Sol
Een speciaal ontworpen elektrochromatische binnenspiegel* signaleert de kans op verblinding door achteropkomend verkeer en dimt indien nodig automatisch de spiegel. <br /><br /> *Sol
Dankzij de elektrisch bedienbare ruiten voor en achter* kunnen alle inzittenden in de Urban Cruiser op eenvoudige wijze genieten van frisse lucht. <br /><br /> *Afhankelijk van uitvoering
De temperatuur in het interieur van uw Urban Cruiser blijft perfect op de ingestelde waarde dankzij de automatische airconditioning. <br /><br /> *Afhankelijk van uitvoering
• Opbergvak <br /> • Drinken en telefoon <br /> • Dubbel dashboardkastje <br /> • Bekerhouder <br /> • Portiervakken <br /> • Fleshouders <br /><br /> Bij het ontwerp van de Urban Cruiser is gezorgd voor ruim voldoende handige opbergmogelijkheden. Het dashboardkastje bevat twee gescheiden opbergvakken. In de voorportiervakken is ruimte voor documenten op A4-formaat. In de flessenhouders in de achterportieren is ruimte voor grote flessen.
Dankzij het Smart entry-systeem van Toyota kunt u de motor starten met een druk op de startknop in plaats van met een conventionele sleutel. <br /><br /> *Sol
<strong>Optimale koppelverdeling</strong><br /><br /> In de stand Auto wordt de Urban Cruiser onder normale omstandigheden alleen aangedreven door de voorwielen. Het Active Torque Control AWD-systeem stuurt indien nodig koppel naar de achterwielen voor een betere acceleratie, een beter bochten- en remgedrag en een lager brandstofverbruik. In de stand Lock, die alleen ingeschakeld hoeft te worden op een zeer gladde ondergrond, wordt er koppel naar beide assen gevoerd in relatie tot de grip die de wielen hebben. <br /><br /><strong>Maximale tractie en stabiliteit</strong><br /><br /> Voor de best mogelijke tractie zijn alle uitvoeringen van de Urban Cruiser uitgeruste met Vehicle Stability Control (VSC) en Traction Control (TRC). TRC voorkomt dat de wielen bij acceleratie door gaan slippen. VSC regelt automatisch het motorvermogen en remt de wielen gericht af om de auto weer onder controle te krijgen bij onder- of overstuur als gevolg bij een slip of in noodsituaties.
Om u en uw passagiers op soepele en comfortabele wijze te kunnen vervoeren, is de Urban Cruiser voorzien van MacPherson-veerpoten voor en een torsieas achter.
De Urban Cruiser is voorzien van een uitgebreid aantal milieuvriendelijke oplossingen die een perfecte combinatie tussen een laag brandstofverbruik, een lage CO2-uitstoot en compromisloos rijplezier tot resultaat hebben. Allemaal standaard.
De 1,3 liter Dual VVT-i benzinemotor van de Urban Cruiser produceert tijdens de gecombineerde cyclus slechts 129 g CO2 per kilometer*: het laagste cijfer in zijn klasse. Hij haalt het maximale uit elke druppel brandstof en verbruikt tijdens de gecombineerde cyclus slechts 5,5 liter* per 100 km. <br /><br /> De 1,4 liter D-4D is de eerste AWD-motor ter wereld die tijdens de gecombineerde cyclus 130 g/km CO2 uitstoot en bij de 2WD-motor is dat niet meer dan 118 g/km. <br /><br /> * Met Stop & Start-systeem
De meest recente Stop & Start-technologie van Toyota zet de motor automatisch uit als uw Urban Cruiser staat te wachten voor een rood verkeerslicht of in vergelijkbare situaties*, om brandstof te besparen en om de uitstoot van schadelijke stoffen te reduceren. De motor start direct weer op het moment dat u het koppelingspedaal intrapt, en u kunt onmiddellijk wegrijden. <br /><br /> * Het Toyota Stop & Start-systeem werkt alleen wanneer aan bepaalde voorwaarden is voldaan; raadpleeg uw dealer en/of het instructieboekje voor een nadere toelichting.
De nieuwe 1,33 liter Dual VVT-i benzinemotor levert betere rijprestaties. Het maximumvermogen is 101 pk en het maximumkoppel is 132 Nm bij 3.800 tpm, waarmee uw Urban Cruiser van 0 naar 100 km/h kan accelereren in 12,5 seconden. <br /><br /> Bij het ontwerp van de nieuwe 1,33 liter Dual VVT-i benzinemotor zijn de ingenieurs van Toyota er in geslaagd de wrijving van alle bewegende onderdelen te verminderen.
De nieuwe 1,4 liter D-4D DPF dieselmotor is ontworpen om nog meer koppel te leveren bij lage toerentallen. Dat betekent dat uw Urban Cruiser voldoende vermogen heeft voor de zwaarste rijomstandigheden in nagenoeg elk terrein. <br /><br /> De ingenieurs van Toyota zijn er in geslaagd de wrijving van alle bewegende onderdelen te verminderen. Het resultaat is een hoger motorrendement en minder slijtage van de motor.
Toyota heeft gebruik gemaakt van geavanceerde technieken bij het ontwerpen van een dicht bij het uitlaatspruitstuk geplaatst roetfilter (DPF - Diesel Particulate Filter) dat regenereert.
Bij de productie van de Urban Cruiser worden energieabsorberende materialen en een vervormbare constructie toegepast. De botsingsenergie wordt afgevoerd via de stijve constructie naar de balken in de bodemplaat, waardoor de bestuurder en de passagiers worden beschermd. Een energieabsorberende constructie in de motorkap biedt voetgangers in geval van een aanrijding extra bescherming. <br /><br /> De benen en voeten worden extra beschermd door energieabsorberende kussens onder het dashboard. Versterkte voor- en achterportieren met extra absorberende materiaal.
Om de veiligheid van alle inzittenden te garanderen is de Urban Cruiser op strategische plaatsen voorzien van zeven airbags, waaronder curtain airbags en een knie-airbag voor de bestuurder. Met deze uitgebreide bescherming, standaard op alle uitvoeringen, neemt de Urban Cruiser in zijn klasse een toonaangevende positie in.
Bij een aanrijding signaleert een sensor dat het onderste deel van de rug van de inzittende hard tegen de rugleuning aangedrukt wordt. De hoofdsteun beweegt automatisch diagonaal omhoog en naar voren om de achterzijde van het hoofd op te vangen. Dit reduceert de belasting op de nek en verkleint de kans op nekletsel bij een aanrijding van achteren.
Standaard is de Urban Cruiser voorzien van schijfremmen voor en achter, gecombineerd met Vehicle Stability Control (VSC). Het VSC zorgt ervoor dat een doorslippend wiel gericht wordt afgeremd bij het nemen van een bocht of bij het rijden op een glad wegdek. <br /><br /> Als u te snel accelereert, waardoor de aangedreven wielen hun grip verliezen en gaan slippen, zal het Traction Control-systeem (TRC) direct het motorvermogen beperken om de grip te herstellen.
Onder normale omstandigheden vindt de aandrijving plaats via de voorwielen. Maar op een losse of gladde ondergrond verdeelt het AWD-systeem (All Wheel Drive) automatisch en constant het aandrijfkoppel tussen de voor- en achterwielen voor een optimale tractie en een maximale rijstabiliteit. Ook dit levert een bijdrage aan een lager brandstofverbruik. <br /><br /> *Alleen 1,4 liter D-4D motor
ABS (antiblokkeersysteem) helpt u uw auto onder controle te houden door de remkracht elektronisch te verdelen over de vier wielen en zo de hoeveelheid remkracht per wiel aan te passen aan de grip die elk wiel heeft. Elektronische remkrachtverdeling (EBD) vult dit aan door de remkrachtverdeling tussen de wielen te optimaliseren. Beide systemen samen zorgen ervoor dat de auto bestuurbaar blijft, zodat er om obstakels heen gestuurd kan worden doordat ze helpen te voorkomen dat de wielen blokkeren.
Alle uitvoeringen zijn standaard uitgerust met driepuntsgordels met blokkeerautomaat (ELR - Emergency Locking Retractor) en spankrachtbegrenzers voor de voorstoelen. Er is zelfs een waarschuwingssysteem voor de veiligheidsgordels voor en achter.
