Ontdek Toyota
In beeld
Toyota FT-Bh conceptstudie
De FT-BH conceptstudie is een full-hybride 5-deurs die zowel energie-efficiënt is als economisch verantwoord te produceren.
Op de Autosalon van Genève viert Toyota de wereldpremière van de FT-Bh conceptstudie (Future Toyota – B-segment Hybrid), de volgende generatie hybrideauto's voor massaproductie.
Om een auto te ontwerpen die zowel zuinig als economisch verantwoord te produceren is, is Toyota uitgegaan van de volgende 5 pijlers: gewichtsreductie, aerodynamica, aandrijflijnrendement, thermische energie-management en elektriciteitsbesparing. Het resultaat is dat de FT-Bh minder weegt dan een 3-deurs Aygo en tegelijkertijd de ruimte biedt van een 5-deurs auto uit het B-segment.
Om de auto optimaal geschikt te maken voor massaproductie worden er geen exotische en dure materialen of complexe procedures toegepast, alles is al gemeengoed bij de huidige productie van auto's.
Een met 30% verbeterde aerodynamica, een geoptimaliseerd energiemanagement en een full-hybride aandrijflijn leveren een belangrijke bijdrage aan de doelstelling van Toyota: een auto op de markt brengen met een 50% lagere uitstoot dan de huidige auto's uit het B-segment.
Op de Autosalon van Genève viert Toyota de wereldpremière van de FT-Bh conceptstudie (Future Toyota – B-segment Hybrid), de volgende generatie hybrideauto's voor massaproductie.
Om een auto te ontwerpen die zowel zuinig als economisch verantwoord te produceren is, is Toyota uitgegaan van de volgende 5 pijlers: gewichtsreductie, aerodynamica, aandrijflijnrendement, thermische energie-management en elektriciteitsbesparing. Het resultaat is dat de FT-Bh minder weegt dan een 3-deurs Aygo en tegelijkertijd de ruimte biedt van een 5-deurs auto uit het B-segment.
Om de auto optimaal geschikt te maken voor massaproductie worden er geen exotische en dure materialen of complexe procedures toegepast, alles is al gemeengoed bij de huidige productie van auto's.
Een met 30% verbeterde aerodynamica, een geoptimaliseerd energiemanagement en een full-hybride aandrijflijn leveren een belangrijke bijdrage aan de doelstelling van Toyota: een auto op de markt brengen met een 50% lagere uitstoot dan de huidige auto's uit het B-segment.


