Conclusie

De gemeenschap profiteert sinds een eeuw van de automobiel. Gedurende deze tijd hebben automobielconstructeurs geëxperimenteerd met verschillende technieken en zijn erin geslaagd de verbrandingsmotoren te doen evolueren naar een machine met grootse prestaties zoals we vandaag kennen. Voor Toyota zal de toekomst van de auto er in bestaan de relatie tussen auto’s, mensen en milieu blijvend te verbeteren.

Uit de debatten die gevoerd worden over duurzame mobiliteit en over het ultieme eco-voertuig vloeit steeds voort dat een schoner milieu steeds lijnrecht tegenover een economische en industriële vooruitgang staan. De algemene gedachte is dat we ofwel het ene ofwel het andere kunnen hebben, maar niet de beide tegelijk. Het zit in de bedrijfscultuur bij Toyota om hieraan hard te werken, deze twee objectieven te integreren en steeds beter te doen! Toyota is ervan overtuigd dat het hier gaat over haar doelstelling, meer nog: haar levenswerk om dit conflict op te lossen.

Het heeft steeds alles in het werk gesteld om haar beloften te houden als het ging om duurzame mobiliteit. En de onderneming werd reeds meerdere malen beloond met awards voor innovatieve producten en technologieën. Toyota ontwikkelt zijn gesofisticeerde technologieën om het milieu te beschermen en om haar de economische groei veilig te stellen. Ze herkent de link tussen mobiliteit, duurzame milieupolitiek en economische expansie en is ervan overtuigd dat de economische vooruitgang afhangt van duurzame mobiliteit.

De Toyota hybride motorisatie levert reeds een nieuwe en beproefde basis voor de uitbreiding van een gamma motoren dat steeds minder verbruikt en steeds minder vervuilend is en dat toch nog zorgt voor het nodige rijplezier. Andere technieken zoals die van de brandstofcellen bieden mogelijkheden op lange termijn.

Met haar efficiënte productiemethoden, haar spitstechnologie en de niet-aflatende aandacht voor de wensen van de klant, ontwikkelt Toyota verschillende oplossingen die beantwoorden aan de wereldwijde uitdaging van duurzame mobiliteit.

Volg ons op
Delen
Afgedrukt op woensdag 8 februari 2012