Het bedrijf maakte onlangs bekend dat het de basistechnologie ontwikkelt voor een revolutionair zuiveringssysteem voor dieseluitlaatgassen, onder de naam DPNR (Diesel Particulate - NOx Reduction System). Het nieuwe systeem vermindert gelijktijdig en onafgebroken de roetdeeltjes (PM) en de stikstofoxiden (NOx) in de uitlaatgassen van dieselmotoren, op basis van Toyota’s  driewegkatalisator met minder NOx-opslag. Toyota heeft lang gewerkt aan de ontwikkeling van technologie voor schonere dieselmotoremissies en is erin geslaagd HC, CO, NOx en roetdeeltjes aanzienlijk te beperken door het gebruik van reductiekatalysatoren, verbeterde verbrandingstechnologieën zoals directe brandstofinspuiting, elektronisch geregelde uitlaatgasrecirculatie (EGR) en elektronisch geregelde brandstofinjectiesystemen. Om HC, CO, NOx en roetdeeltjes nog verder te beperken werd DPNR ontwikkeld. Het belangrijkste kenmerk van de revolutionaire basistechnologie voor DPNR is de gelijktijdige en voortdurende r eductie van PM en NOx met een eenvoudig en compact katalysatorsysteem.