Intro
Over hun volledige levenscyclus hebben motorvoertuigen een weerslag op het milieu. Vanaf het eerste ontwerp via de productie tot het gebruik in het verkeer en de eventuele afdanking wanneer ze niet langer kunnen worden gebruikt.
Tijdens het rijden stoten auto's uitlaatgassen in de lucht, waardoor de chemische samenstelling van de lucht die we inademen, wordt beïnvloed, Ook de wereldomspannende weerpatronen ondervinden er indirect de weerslag van. Dit is de uitdaging: hoe kunnen deze uitlaatgassen nog verder worden teruggebracht?
Een tweede invloed op het milieu komt doordat voertuigen vervaardigd worden met metaal, kunststoffen en andere door de mens gemaakte materialen. Kan een auto zodanig worden ontworpen dat hij makkelijker en vollediger kan worden gerecycleerd? Bovendien verbruiken autofabrieken energie en materialen om nieuwe auto's te maken met de nodige afvalproducten als nevenverschijnsel. Kan men een fabriek ontwerpen die veel beter aan de milieu-eisen voldoet?
Voor Toyota is het terugdringen van deze weerslag op het milieu reeds lang een topprioriteit in alle geledingen van haar organisatie en op alle niveaus van haar activiteiten. Het milieubeleid van de onderneming maakt deel uit van een bredere kijk op duurzame ontwikkeling, een van de hoekstenen van het wereldwijde economisch denken over de toekomst. Voor de volgende jaren bestaat voor Toyota de uitdaging in het maken van volledig recycleerbare auto's die helemaal geen uitlaatgassen produceren.
Allebei...en zelfs meer!
In het debat over duurzame mobiliteit of de ontwikkeling van de ultieme milieuvriendelijke auto wordt een schoner leefmilieu vaak als tegengesteld aan industriële en economische groei gesteld. Daarbij wordt als volgt geredeneerd: men kan een van beide hebben, maar nooit allebei samen. Wanneer Toyota met dergelijke uitdagingen wordt geconfronteerd, gaan wij ons uiterste best doen om die twee uitersten te verenigen. En we zullen erin slagen!
