U heeft een keuze gemaakt: u rijdt zonder brandstof, zonder uitstoot, zonder compromis. Het is niet omdat u in een bestelwagen rijdt, dat u vervuilend moet zijn.
Achter het stuur van uw PROACE bestelwagen ELECTRIC geniet u van een krachtige motor en een zee van ruimte. U laadt 's morgens vroeg zonder problemen een ketel en een stuk of vijftien radiatoren in. Er is veel werk op dit moment!
U bent erg moe, maar u maakt zich totaal geen zorgen als u de snelweg op rijdt. U weet dat de Lane Departure Warning en de vermoeidheidsherkenning op u letten. Dat is ook een geruststellend idee voor de lange nachtelijke rit naar uw vakantie in de bergen.
Bovendien hoeft u zich zelfs op vakantie geen zorgen te maken over uw financiën. De onderhoudskosten zijn aanzienlijk lager dan bij uw oude diesel bestelwagen. Het is duidelijk dat de vonk tussen u en uw elektrische Toyota is overgeslagen. Heel duidelijk zelfs!
Laad de batterij thuis op met elektriciteit via een stopcontact of maak gebruik van openbaar snelladen.*
De batterij drijft de elektromotor aan, die de wielen laat draaien en het voertuig voortbeweegt.
De energie die normaal verloren zou gaan wanneer de bestuurder remt en het voertuig vertraagt, wordt gebruikt om de batterij op te laden.
De smartphone-app MyToyota helpt u om alles uit uw Toyota Plug-in Hybrid te halen. Zo kunt u de batterijstatus en de huidige actieradius controleren, de laadtijden programmeren en zelfs het interieur voorverwarmen of voorkoelen.
Serge T., Luik. Nieuwsgierige chauffeur.
Het is een "proper" en stil voertuig dat uitsluitend op batterijen rijdt, geen fossiele brandstof verbruikt en geen emissie uitstoot. De auto kan met behulp van de meegeleverde kabel gemakkelijk worden opgeladen via een gewoon stopcontact. Zorgt voor een grote gemoedsrust omdat de kosten lager zijn dan die van een conventioneel aangedreven voertuig (benzine of diesel) en omdat we gedurende 10 jaar of 200.000 km garantie op de batterij bieden. Niemand doet dit beter dan Toyota. Met een aanbod dat alleen maar groter zal worden.
Een hybride auto schakelt tussen twee krachtbronnen, een benzinemotor en een zelfopladende hybride batterij. Zoals de naam al zegt, rijdt een batterij-elektrische auto alleen op batterijvermogen. Een batterij-elektrische auto heeft geen verbrandingsmotor en verbruikt dus geen brandstof maar alleen elektriciteit en veroorzaakt geen uitlaatemissies.
Moderne batterij-elektrische auto’s kunnen verder rijden dan u denkt. De nieuwste Toyota bZ4X kan honderden kilometers§ afleggen op één volle batterijlading.
Margaux V. een georganiseerde en vooruitziende bestuurder.
Batterijpaspoort: alles over je batterij in één oogopslag
Hoewel het batterijpaspoort pas binnen enkele jaren verplicht is, biedt Toyota dit paspoort nu al aan voor elke elektrische Toyota die is geproduceerd na 1 april 2024. In dit paspoort vind je de volgende informatie over je batterij:
· de samenstelling
· de oorsprong van de kritische materialen
· de hoeveelheid gerecycleerde materialen
· de ecologische voetafdruk
· de gezondheidstoestand
Vooral dat laatste is erg handig voor jou als eigenaar. Je ziet immers in één oogopslag in welke staat je batterij is. Dat is belangrijke informatie voor het bepalen van de restwaarde.
De andere gegevens zijn vooral cruciaal bij de recyclage. Dankzij deze informatie kunnen er namelijk meer waardevolle materialen uit je oude batterij gerecupereerd worden. Dit kan de recyclagekosten tot 20% verlagen, wat ook voordelig is voor jou als eigenaar.
