Ga naar de hoofdinhoud (Druk op Enter)
loading content

Standaard voorzien van uitzonderlijke functies

Welke GR Yaris je ook kiest, geniet van de sensatie van het rijden in een echte hot hatch die gemaakt is voor wedstrijden.

  • Van rallyraces tot wegen

    Een Toyota Yaris rallyauto in de lucht op een bospad

    Maak kennis met de indrukwekkende GR Yaris: geboren om te racen, een echte winnaar.

  • Sportieve hatchback opnieuw gedefinieerd

    GR Yaris met hoge snelheid op een uitdagende bergweg

    Ervaar pure opwinding in deze door de rallysport geïnspireerde auto.

  • Turbogeladen met adrenaline

    De driecilinder turbomotor

    Voor een door kampioenen goedgekeurde, direct reagerende rijervaring.

  • Klaar voor alle wegomstandigheden

    GR Yaris met hoge snelheid op een bergweg

    Van scherpe bochten tot open wegen, behoud in elke situatie de controle.

  • Rijd met baanbrekende innovaties

    GR Yaris rijdt op een bergweg

    Ervaar de kracht van de GR-FOUR AWD-vermogensverdeling.

  • Ontworpen voor topprestaties

    GR Yaris rijdt op een natte bergweg

    Gedefinieerd door aerodynamische lijnen en een laag zwaartepunt.

  • Focus op het rijden

    Achter het stuur van de GR Yaris op een bochtige weg

    Controle en comfort staan centraal in dit ontwerp.

  • Afgestemd op je rijbehoeften

    De GR-FOUR AWD-schakelaar

    Doordachte details voor een optimale rijervaring.

Kies jouw GR Yaris

Vergelijk uitvoeringen en prijzen

Alleen verschillen weergeven
Benzine

GR Yaris

GR Yaris GR Yaris 3-deurs
Vanaf € 52.580
Motorisatie
Benzine

1.6L Turbo (280 hp) G16E-GTS

AWD-i, 6M/T AWD

Benzine

1.6L Turbo (280 hp) G16E-GTS

AWD-i, 6M/T AWD

Geselecteerde motor

Wielaandrijving

AWD-i

Transmissie

6M/T AWD

CO2 (WLTP)

197 g/km

Verbruik (WLTP)

8,7 l/100 km

Exterieur

Prestatie
  • Inbegrepen

    Drive Mode Selector

Veiligheid
  • Inbegrepen

    Ledachterlichten

  • Inbegrepen

    Rode remklauwen vooraan

Styling
  • Inbegrepen

    Voorbumper in Attitude Black

Interieur

Styling
  • Inbegrepen

    3-spaaks lederen sportstuurwiel

  • Inbegrepen

    Aluminium pedalen

Comfort
  • Inbegrepen

    GR-FOUR AWD switch

  • Inbegrepen

    Gear Shift Indicator (GSI)

  • Inbegrepen

    Digitale snelheidsmeter

  • Inbegrepen

    Sportzetels vooraan

  • Inbegrepen

    12,3" digital dashboard

Multimedia
  • Inbegrepen

    Navigatiesysteem

Veiligheid
  • Inbegrepen

    Hoofdsteunen achteraan (2)

Benzine

GR Yaris Aero Performance

GR Yaris Aero Performance 3-deurs
Vanaf € 56.120
Motorisatie
Benzine

1.6L Turbo (280 hp) G16E-GTS

AWD-i, 6M/T AWD

Benzine

1.6L Turbo (280 hp) G16E-GTS

AWD-i, 6M/T AWD

Geselecteerde motor

Wielaandrijving

AWD-i

Transmissie

6M/T AWD

CO2 (WLTP)

197 g/km

Verbruik (WLTP)

8,8 l/100 km

Exterieur

Prestatie
  • Inbegrepen

    Drive Mode Selector

Veiligheid
  • Inbegrepen

    Ledachterlichten

  • Inbegrepen

    Rode remklauwen vooraan

Styling
  • Inbegrepen

    Voorbumper in Attitude Black

Interieur

Styling
  • Inbegrepen

    3-spaaks lederen sportstuurwiel

  • Inbegrepen

    Aluminium pedalen

Comfort
  • Inbegrepen

    GR-FOUR AWD switch

  • Inbegrepen

    Gear Shift Indicator (GSI)

  • Inbegrepen

    Digitale snelheidsmeter

  • Inbegrepen

    Sportzetels vooraan

  • Inbegrepen

    12,3" digital dashboard

Multimedia
  • Inbegrepen

    Navigatiesysteem

Veiligheid
  • Inbegrepen

    Hoofdsteunen achteraan (2)

Legenda
StandaardOptioneelNiet van toepassing

POST https://dxp-webcarconfig.toyota-europe.com/v1/grade-selector/be/nl?modelId=50c3964d-693e-494e-8bd4-abcc5ef12acd

Prestaties

Ervaar de sensatie

De GR Yaris is een unieke hot hatch die maar op één ding is gericht: puur rijplezier. De auto, ontworpen met een passie voor prestaties, combineert een stijve structuur, wendbaarheid en een krachtige aandrijflijn om de sensatie van autorijden helemaal opnieuw te definiëren.

Ervaar de sensatie
  1. Prestaties
    1. GR Yaris drives a spectacular mountain road
      Beproefd tijdens rally's, bewezen op de weg
      De GR Yaris verlegt grenzen met zijn door adrenaline gedreven aandrijflijn. De 1,6-liter driecilindermotor levert 280 pk en 345 Nm koppel, die via een handgeschakelde zes-versnellingsbak naar alle vier de wielen worden overgebracht.
    2. De nieuwe Aero Performance-uitvoering
      De nieuwe GR Yaris Aero Performance introduceert zes componenten voor de meest veeleisende bestuurders: een koelopening en rooster op de aluminium motorkap; een frontspoiler en een grote, verstelbare achterspoiler voor extra downforce; en een nieuwe bodembekleding met luchtkanalen in bumper en wielkasten voor een verbeterde luchtstroom en lagere aerodynamische weerstand.
    3. Van de autosport afgeleide details
      De nieuwe Aero Performance omvat een grote koelopening in de motorkap, opvallende spatbordkanalen achter elk voorwiel en een verstelbare achterspoiler.
    4. Toyota GR Yaris Aero Performance, geparkeerd bij de Toyota GAZOO Racing-garage, voor de GR Yaris-rallyauto's, om de band tussen weg en rallysport te benadrukken.
      Voortgekomen uit het WRC
      De Aero Performance ziet er niet alleen doelgericht uit; de zes upgrades verbeteren de motorkoeling, de wegligging bij hoge snelheden en de remstabiliteit, zodat je bij elke rit het maximum uit je GR Yaris haalt.
    5. Op de autosport geïnspireerde cockpit

      De ultraheldere 12,3" digitale cockpit geeft voorrang aan gegevens die cruciaal zijn voor de prestaties. Kies uit de rijmodi Eco, Normal of Sport om het stuurgevoel, het display in de cockpit en de respons van de transmissie precies naar wens in te stellen.

      De schakelaar voor de rijmodus schakelt tussen Eco, Normal en Sport Het gemakkelijk af te lezen digitale cockpitdisplay
    6. De driecilinder turbomotor
  2. Aandrijflijn
    1. De driecilinder turbomotor
      Ongeëvenaarde prestaties
      De driecilindermotor, een toonbeeld van topprestaties, beschikt over een uniek motorblok, op maat gemaakte zuigers en een turbo met kogellagers voor een directe respons. Geboren in de autosport, herdefinieert de GR Yaris hot-hatchprestaties op de weg.
    2. Opzwepend vermogen & moeiteloos koppel

      280 pk en 345 Nm

      De combinatie van een turbo en motorsporttechniek geven de hoogtoerige 1,6-liter een indrukwekkend vermogen voor zijn grootte. Het directe koppel zorgt ook voor een sterke acceleratie, op elk moment en in elke versnelling.

    3. GR Yaris met hoge snelheid op een bergweg
  3. Rijdynamiek
    1. GR Yaris met hoge snelheid op een bergweg
      Voel de spanning
      Met een ultrastijve carrosserie, een op de rallysport geïnspireerde ophanging en krachtige, fadingvrije remmen is de GR Yaris rijk aan het gevoel en de feedback die essentieel zijn voor prestatiegericht rijden. Hoe harder je gaat, hoe beter het wordt – het kenmerk van een echte kampioen.
    2. Een bestuurder achter het stuur van een GR Yaris
      Steeds betere auto’s dankzij de autosport
      De GR Yaris maakt gebruik van de kennis en ervaring uit de Toyota-racewereld en brengt die naar de openbare weg. Een nieuw sportstuur, geïnspireerd op de WRC en het circuit, plaatst je midden in de rijervaring.
    3. Een technische afbeelding van de ophanging van de GR Yaris
      Vering klaar voor de rally
      Dankzij de geavanceerde ophanging met MacPherson-veerpoten en dubbele wishbones, afgesteld door het TOYOTA GAZOO Racing World Rally-team, zorgt de geavanceerde ophanging van de GR Yaris voor volledige controle, zelfs op de meest veeleisende ondergronden.
    4. GR Yaris met hoge snelheid op een bergweg
  4. Tractie en controle
    1. GR Yaris met hoge snelheid op een uitdagende bergweg
      Tractie en controle
      De GR Yaris levert topprestaties, of je nu uit natte haarspeldbochten accelereert of snelle bochten aansnijdt. Dankzij de op maat gemaakte, lichtgewicht GR-FOUR-vierwielaandrijving behoud je maximale grip en controle in elke situatie.
    2. Kracht met controle

      De lichtgewicht GR-FOUR-vierwielaandrijving, ontwikkeld in de autosport, biedt de balans en het aanpassingsvermogen van een echte rallyauto. Met de GR-FOUR AWD-schakelaar pas je de koppelverdeling tussen voor- en achteras aan, zodat je altijd volledige controle behoudt over het rijgedrag.

      GR-FOUR AWD-schakelaar Een technische afbeelding van de vierwielaandrijving, met zijn twee Torsen-differentiëlen
    3. Een van de tweedelige voorste remschijven en remklauwen met vier zuigers van de GR Yaris
      Remkracht
      Krachtig, precies en met uitstekende reactie, of je nu snelle rondes rijdt op het circuit of een bochtige bergweg aansnijdt. Het remsysteem is uitgerust met 356 mm grote, tweedelige remschijven vooraan. In combinatie met vierzuigerremklauwen levert dit consistente en betrouwbare remprestaties.

Geboren uit de rallysport

De eisen van de autosport

TOYOTA is via GAZOO Racing actief in de autosport om steeds betere seriewagens te maken. Elke overwinning, elke tegenslag en alle feedback van professionele piloten inspireren de TOYOTA-ingenieurs om de prestaties en duurzaamheid van de GR Yaris op de weg en op het circuit voortdurend te verbeteren.

Gebouwd door kampioenen
  1. Geschiedenis
    1. De Celica GT-Four ST165 in actie tijdens een rallyproef
      Celica GT-Four ST165
      Vierwielaandrijving is essentieel voor succes in de rallysport en zorgt voor betrouwbare prestaties onder alle omstandigheden. De GT-Four ST165 was Toyota's eerste vierwielaangedreven rallyauto. Hij behaalde Toyota's eerste WRC-overwinning en leverde Carlos Sainz het rijderskampioenschap van 1990 op.
    2. Toyota’s Celica GT-Four ST185 tijdens een stoffige rallyproef
      Celica GT-Four ST185
      In drie jaar tijd behaalde de dominante Toyota Celica GT-Four ST185 16 overwinningen in het wereldkampioenschap rally, drie achtereenvolgende WRC-rijderskampioenschappen en twee constructeurskampioenschappen.
    3. Een Corolla WRC-auto maakt een spectaculaire sprong
      Corolla WRC
      De Corolla WRC met turbo en vierwielaandrijving werd geprezen als een van de meest geavanceerde rallymachines van zijn tijd. Hij behaalde vier WRC-overwinningen en won het wereldkampioenschap rally in 1999.
    4. Een Toyota Yaris rallyauto in de lucht op een bospad
      Yaris WRC en GR Yaris Rally1
      De onstuitbare Yaris WRC en GR Yaris Rally1, ontwikkeld onder het toeziend oog van rallylegende Tommi Mäkinen, hebben vier constructeurskampioenschappen en niet minder dan vijf opeenvolgende rijderskampioenschappen gewonnen.
    5. Een team werkt aan een Yaris-rallyauto
  2. Filosofie
    1. Een team werkt aan een Yaris-rallyauto
      Ontwikkelen, racen, breken, repareren
      Rallyrijden is een keiharde testomgeving voor nieuwe technologie. TOYOTA gaat via GAZOO Racing de uitdaging aan om steeds betere auto's te maken door ze op volle toeren te laten draaien totdat ze stukgaan en vervolgens de techniek te verbeteren. De GR Yaris brengt die in de rallysport bewezen knowhow rechtstreeks op de weg.
    2. De grenzen verleggen

      Vermogen is niets zonder betrouwbaarheid en duurzaamheid. De 280 pk sterke turbomotor - het hart van de GR Yaris - werd geperfectioneerd met behulp van een rigoureus motorsportprogramma met rallyproeven over de hele wereld.

      Een GR Yaris-rallyauto scheurt over een helling tijdens een etappe Een GR Yaris-rallyauto raast door een stoffige haarspeldbocht
    3. Een Toyota Yaris-rallyauto in onderhoud
      Geïnspireerd door de uitdaging
      Winnen is de ultieme uitdaging. Racen verbetert de technologie en inspireert mensen door auto's en teams tot het uiterste te drijven. Hierdoor worden er ook meer opwindende, innovatieve en betrouwbare seriewagens gemaakt.
    4. De uitvoeringen Sébastien Ogier en Kalle Rovanperä
  3. Winnende edities
    1. Een geanimeerde GIF met de twee speciale edities van Sébastien Ogier en Morizo ​​Rookie Race, in een stedelijke omgeving.
      Ontstaan in de autosport
      Twee nieuwe speciale edities, gebaseerd op de filosofie en expertise van Toyota op het gebied van de autosport. Ontworpen door Sébastien Ogier, negenvoudig WRC-kampioen, en Akio Toyoda, alias Morizo, voorzitter en hoofdcoureur van Toyota Motor Corporation. Afgestemd op prestaties.
    2. Sébastien Ogier, 9-voudig wereldkampioen

      Deze speciale editie, ontwikkeld door Sébastien Ogier en gebaseerd op de Aero Performance-versie, viert zijn negende WRC-kampioenschap, een record. De auto is uitgerust met een speciale besturingsmodus voor de vierwielaandrijving: „SEB“, en beschikt bovendien over het nieuwe stuurwiel en de nieuwe verticale handrem, geïnspireerd op de rallysport. Een opvallende Black Gravite-afwerking en remklauwen in het iconische blauw van Ogier maken de look compleet.

      Close up of the rear of the Sébastien Ogier Special Edition with rear badge Sébastien Ogier Special Edition parked on the Monte Carlo Harbor
    3. Morizo ​​Rookie Racing-editie

      Een geoptimaliseerde chassisafstelling, verfijnd tijdens de 24-uursrace op de Nürburgring, en exclusief met speciale rijmodi voor de vierwielaandrijving: „MORIZO“, voor een gelijkmatige vermogensverdeling, brengt de race-ervaring naar de weg. Opvallende Gravel Khaki-afwerking met motorkap en achtervleugel van koolstofvezel, aangevuld met remklauwen en stiksels in het interieur in het iconische Morizo-geel.

      Zicht vanuit de bestuurdersstoel op het dashboard van de Sebastien Ogier-uitvoering van de GR Yaris Morizo ​​Rookie Racing Special Edition geparkeerd in de haven van Monte Carlo
Lager, strakker, sneller

De GR Yaris is van binnen en van buiten een echte rallyauto voor de weg. Het strakke silhouet en de doelgerichte vormgeving verminderen de luchtweerstand en verlagen het zwaartepunt, terwijl de cockpit — ontwikkeld met feedback van race- en rallyprofessionals van wereldklasse — volledig is afgestemd op pure rijbeleving.

Ontworpen om te presteren
  1. Exterieurontwerp
    1. GR Yaris rijdt op een natte bergweg
      Vormgegeven voor snelheid
      Als een spectaculair voorbeeld van vorm die functie volgt, brengt de GR Yaris een opwindende, op de autosport geïnspireerde esthetiek naar de weg. De gespierde carrosserie heeft geïntegreerde achterlichten, een hoog gemonteerde spoiler en op sportauto's geïnspireerde frameloze deuren.
    2. GR Yaris met hoge snelheid op een uitdagende bergweg
      Ontworpen om te presteren
      De dramatische proporties van de GR Yaris staan in het teken van prestaties. Het coupéachtige silhouet, het koolstofvezeldak en de lage carrosserie verminderen de luchtweerstand en verlagen het zwaartepunt, wat de snelheid op rechte stukken en de wendbaarheid in bochten ten goede komt.
    3.  Een GR Yaris-bestuurder loopt weg van zijn geparkeerde auto
      Koel onder druk
      Een lichtgewicht, ultradun gaas bedekt de diepe openingen en inlaten van de voorbumper. Het beschermt tegen vuil en maximaliseert de koelluchtstroom naar cruciale rem- en aandrijflijnonderdelen, waardoor de prestaties worden geoptimaliseerd.
    4. Achter het stuur van de GR Yaris op een bochtige weg
  2. Op de bestuurder gerichte cockpit
    1. Achter het stuur van de GR Yaris op een bochtige weg
      Verlies jezelf in het moment.
      De GR Yaris heeft een designfilosofie waarbij de bestuurder centraal staat en een onberispelijke ergonomie. De zitpositie, gecreëerd in samenwerking met weg- en rallyprofessionals, is laag geplaatst voor een intiem gevoel van verbondenheid tussen auto en bestuurder.
    2. Zicht vanuit de bestuurderspositie en zijaanzicht van het Toyota GR Yaris-dashboard
      Gericht op het rijden
      Het uitgebreide 12,3"" digitale display toont belangrijke rijinformatie centraal voor de bestuurder, waardoor afleiding tot een minimum beperkt blijft, terwijl het ergonomische en snel reagerende 8"" multimediascherm laag gemonteerd is, binnen handbereik.
      Neem het heft in handen
      Het tactiele lederen GR-stuurwiel vormt het middelpunt van een cockpit die is ontworpen met een opwindende doelgerichtheid en zorgt voor een rijke feedback. De responsieve, afgewogen stuurbeweging is nauwkeurig en intuïtief.
    3. Versnellingspook van de handgeschakelde zesversnellingsbak van de Toyota GR Yaris
  3. Op de bestuurder gerichte - details
    1. Versnellingspook van de handgeschakelde zesversnellingsbak van de Toyota GR Yaris
      Alles handmatig, zonder moeite
      De GR Yaris is verkrijgbaar met een handgeschakelde versnellingsbak. Met zijn soepele schakelgedrag en zes dicht op elkaar liggende versnellingen zorgt de handgeschakelde versnellingsbak voor de zuiverste verbinding tussen bestuurder en auto.
    2. Les sièges sport GR bien ajustés et offrant un bon soutien
      In het oog van de storm
      Comfortabel voor lange dagen op de weg of een snelle rit op het circuit, de nauw aansluitende en steun biedende stoelen zijn laag gemonteerd, voor een betrokken rijhouding en voldoende hoofdruimte, zelfs met een helm op.

Veiligheid

Veilig, veiliger, veiligst

Voor toonaangevende veiligheidsfuncties is de Toyota GR Yaris uitgerust met T-Mate, je behulpzame partner tijdens het rijden. T-Mate omvat een reeks systemen die ontworpen zijn om je te ondersteunen en veiliger te laten rijden, of je nu op de snelweg rijdt, de stad doorkruist of parkeert.

Veiligheid
  1. Toyota Safety Sense
    1. De GR Yaris neemt een bocht op een steile bergachtige weg met Automatic High Beam ingeschakeld.
      Altijd in goede handen
      De T-Mate is uitgerust met de nieuwste generatie van Toyota Safety Sense.
      Meer informatie over T-Mate
    2. Pre-Collision System (PCS)
      Ons Pre-Collision System kan aanrijdingen met andere voertuigen, voetgangers en fietsers detecteren en je helpen om deze te vermijden. Het systeem waarschuwt de bestuurder met hoorbare en zichtbare signalen en biedt remassistentie. Als het de bestuurder niet lukt om op tijd te remmen, worden de remmen automatisch geactiveerd om een botsing te voorkomen of beperken.
    3. Line Trace Assist (LTA)
      Ons Lane Trace Assist System is ontworpen om het rijden op de snelweg veiliger te maken. Het houdt je gecentreerd op je rijstrook en als je daarvan afwijkt, stuurt de stuurhulp je auto zachtjes bij om de koers te corrigeren.
    4. Road Sign Assist (RSA)
      Road Sign Assist houdt de verkeersborden op de weg in de gaten en geeft nuttige informatie, zoals de huidige maximumsnelheid of een inhaalverbod, op het instrumentarium weer. Het systeem geeft ook een zichtbare en hoorbare waarschuwing als de bestuurder zich niet aan de aanwijzing op een verkeersbord houdt.
    5. Adaptive High Beam System (AHS)
      Dit systeem is ontworpen om de best mogelijke zichtbaarheid te garanderen voor alle weggebruikers bij ’s nachts rijden. Het optimaliseert automatisch de verdeling van de koplampen door het gebied met tegemoetkomend verkeer te verduisteren, zodat je grootlichten andere bestuurders niet verblinden maar je toch voldoende licht bieden.