Ga naar de hoofdinhoud (Druk op Enter)
Toyota Hilux

Ontdek Hybride 48V*

De Toyota Hybride 48V* luidt een nieuw tijdperk van prestaties in, zowel op de weg als offroad. Door een mild Hybride-systeem toe te voegen aan de turbodieselmotor, geniet u van een soepelere en comfortabelere rijervaring. De elektromotor ondersteunt de dieselmotor tijdens intensieve momenten – zoals bij accelereren of uitrollen – zonder afbreuk te doen aan de legendarische terreincapaciteiten.

Waarom kiezen voor Hybride 48V*?

Eenvoudig tanken

Tank diesel zoals bij een conventionele wagen. Een door de motor aangedreven elektromotor generator laadt de lithium ion batterij op, waardoor opladen via een stekker niet nodig is.

Naadloze kracht

Het bewezen mild Hybride-systeem integreert een 48V lithium ion batterij perfect met de turbodieselmotor, voor een soepele, responsieve en efficiënte vermogensafgifte.

Snellere herstarts

De elektromotor zorgt voor snellere en soepelere herstarts, wat het rijden in het verkeer vergemakkelijkt. Op hellingen behoudt het systeem de remdruk terwijl het tegelijkertijd koppel opbouwt, voor vlotte starts.

Hoe werkt het Hybride 48V* systeem?

De 2,8 liter turbodieselmotor drijft een elektromotor generator aan die de 48V Hybridee batterij oplaadt, wat zorgt voor snellere en soepelere starts, zowel in de stad als offroad.

Het systeem laadt de batterij ook op tijdens het remmen en uitrollen, en levert extra vermogen wanneer u dat nodig heeft.

FAQS

Het 48V mild Hybride-systeem combineert een turbodieselmotor, een elektromotor generator, een 48V lithium ion batterij en een vermogensomvormer. Dit zorgt voor een hogere efficiëntie en een sterk koppel voor trekkracht, zonder compromis op offroad prestaties.

Nee. Het Hybride 48V* systeem laadt zichzelf op tijdens het rijden, onder andere door energierecuperatie bij het remmen. U hoeft de wagen niet op te laden – gewoon tanken volstaat.

Hybride 48V* maakt gebruik van een kleine elektromotor en batterij naast de dieselmotor om uw rijervaring soepeler en efficiënter te maken dan met een dieselmotor alleen. In tegenstelling tot full Hybrides of plug in Hybrides kan hij niet volledig elektrisch rijden. Hij hoeft niet opgeladen te worden, maar moet wel met diesel worden getankt.

Het mild Hybride-systeem zorgt voor soepelere, stillere en efficiëntere prestaties, zowel op de weg als offroad.

Ja. Het Hybride 48V* systeem maakt gebruik van de bewezen 2,8 liter turbodieselmotor van Toyota, gecombineerd met een elektromotor generator, een 48V lithium ion batterij en een DC DC converter. De componenten zijn ontworpen voor eenvoudige integratie en om zware gebruiksomstandigheden te weerstaan.

Nee. Alle componenten zijn zo ontworpen en geplaatst dat ze geen afbreuk doen aan de robuuste kwaliteiten van het voertuig, inclusief een waaddiepte van 700 mm.
* Een Hybride 48V voertuig, ook wel “mild Hybride” genoemd, wordt voornamelijk aangedreven door een dieselmotor, met aanvullende ondersteuning van een kleine elektromotor die onder bepaalde omstandigheden wordt geactiveerd, bijvoorbeeld bij zware belasting. Het systeem recupereert energie bij het remmen, maar de wagen kan niet volledig elektrisch rijden.
** Een geëlektrificeerde wagen wordt tot op zekere hoogte aangedreven door één of meerdere elektromotoren. Sommige modellen, zoals Hybrides en plug in Hybrides, beschikken ook over een verbrandingsmotor. Andere, zoals de Toyota bZ4X, zijn volledig elektrisch.
*** Emissies kunnen ook voortkomen uit andere fases van de levenscyclus van de wagen (zoals productie), uit de productie van brandstoffen of uit dagelijks gebruik (banden en remmen). Beschikbaarheid van producten kan per land verschillen.