De cockpit van de nieuwe Toyota GR Supra is beïnvloed door de lay-out van eenzitsraceauto’s en is ontworpen om de bestuurder centraal te stellen. Verstelbare zijsteunen in de stoelen en doordachte kniesteunen bieden ondersteuning in scherpe bochten, terwijl een digitale combimeter en een head-up display (met Premium pack) de snelheid, infotainmentberichten en navigatieaanwijzingen duidelijk in het gezichtsveld van de bestuurder weergeven
ASYMMETRISCHE MIDDENCONSOLE
De asymmetrische middenconsole in de Toyota GR Supra vormt een duidelijke scheiding tussen de omhullende bestuurderscockpit en de meer open passagierszijde. De automatische airco met twee zones zit midden op de console en is gemakkelijk te bedienen dankzij aanraakschakelaars met geheugenfunctie, terwijl het 8,8-inch centrale multimediadisplay als een touchscreen of met een draaiknop bediend kan worden.